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Système de gestion de batterie intelligent 13s 80A LiFePO4 BMS pour EV

Système de gestion de batterie Smart 13s 80A LiFePO4 BMS pour EV par LWS®. Notre technologie BMS de pointe garantit des performances et une sécurité optimales pour les batteries LiFePO4 de la série 13 utilisées dans les véhicules électriques. Avec les certifications CE et RoHS, notre produit respecte les normes de qualité les plus élevées. Faites confiance à LWS® pour une solution de gestion de batterie fiable et efficace.

Modèle:LWS-13S80A-870

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Description du produit

Présentation du produit

LeSystème de gestion de batterie intelligent 13s 80A LiFePO4 BMS pour EV est un BMS avancé conçu spécifiquement pour les véhicules électriques, garantissant des performances et une sécurité optimales pour les batteries LiFePO4. Avec ses fonctionnalités intelligentes et une capacité allant jusqu’à 80 A, il offre une solution fiable et efficace pour la gestion de l’énergie des véhicules électriques.

Paramètre de produit (spécification)

LWS-13S80A-870

Élément de test	Description	Critère
Tension	Tension de charge	CC 46,8 V CC/CV
Tension	Tension d'équilibre pour une seule cellule	3,2 ± 0,025 Vc
Actuel	Courant d'équilibre pour une seule cellule	50 ± 10 mA
	Consommation actuelle (dormir)	≤50uA
	Consommation actuelle (fonctionnement)	≤10mA
	Charge continue maximaleactuel	≤30A
	Courant de décharge continu maximal	≤30A
	Courant de décharge maximal (temps)	Aucun
Protection contre les surchargesn	Tension de détection de surcharge pour une seule cellule	3,75 ± 0,025 V
	Délai de détection de surcharge	0,5 ~ 1,5S
	Tension de libération de surcharge pour une seule cellule	3,5 ± 0,05 V
Protection contre les décharges excessives	Tension de détection de décharge excessive pour une seule cellule	2,50 ± 0,05 V
	Délai de détection de décharge excessive	500~1500mS
	Surtension de libération de décharge pour une seule cellule	2,8 ± 0,10 V
Protection contre les surintensitéstion	Protection contre les surintensités de décharge	100 ± 20A
	Temps de retard de détection 1	500~1500mS
	Temps de retard de détection 2	500~1500mS
	Le courant de surcharge protège le courant	100 ± 20A
	Temps de retard de détection	500~1500mS
Protection contre les courts-circuits	Courant de protection contre les courts-circuits	/
	Temps de retard de détection	50 ~ 800US
	Condition de protection	Court-circuit extérieur
	Condition de libération	Couper la charge, récupération automatique
Température	Protection contre la température MOSMOS	/
	Protection contre les températures élevées	60 ± 5 ºC
	Chargez la protection contre les basses températures	0ºC
	Protection contre les hautes températures de décharge	60 ± 5 ºC
	Protection contre les basses températures de décharge	-20±5ºC/
	Condition de libération	La température descend à 55 ºC, charge libération
	Plage de température de fonctionnement	-20~+60ºC
	Plage de température de stockage	-20~+60ºC
Résistance	La résistance à l'état passant du circuit principal	≤5mΩ
Protection contre les coupures de circuit	Débranchez le circuit d'échantillonnage de tension pour couper la charge et le désactiver.charge	Soutien
Protection CTN	Protection contre la température par thermistance	Soutien
Interrupteur électronique	Interrupteur électronique	Soutien
Protection contre l'inversion de polarité		Non support

Détails du produit

1. Fournit une protection pour la batterie LiFePo série 13
2. Fournit des protections lors de la charge et de la décharge
3. Traite intelligemment l'équilibre entre les cellules, son courant peut être réglé librement par des composants externes.
4. Traite la protection contre les surintensités et les courts-circuits avec le circuit lui-même
5. Protéger un circuit électrique contre les dommages causés par une surintensité/surcharge ou un court-circuit
6. Prise en charge du protocole RS485
7. Prise en charge du protocole CAN
8. Prise en charge du protocole Bluetooth

Remarques

1) Connexion des fils strictement selon le dessin, ne court-circuitez pas intentionnellement.
2) Avant de charger, vous devez d'abord connecter les câbles.
3) Lorsque le groupe de batteries est connecté en série, assurez-vous que la tension de chaque groupe de batteries est la même. Sinon, remplissez chaque groupe de batteries séparément avant de les connecter en série. Lors des tests de décharge, le groupe de cellules présentant la chute de tension la plus rapide est la cellule différentielle.

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