Balance active PCM PCB 4s 15A LiFePO4 12.8V BMS pour Scooter E-Bike
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Balance active PCM PCB 4s 15A LiFePO4 12.8V BMS pour Scooter E-Bike

LWS® Active Balance PCM PCB 4S 15A LiFePO4 12,8V BMS pour scooter électrique. Avec plus d’une décennie d’expertise, nous excellons dans la création de solutions BMS avancées. Notre BMS certifié CE et RoHS garantit des performances et une sécurité supérieures. Achetez maintenant pour une gestion efficace de l’énergie.

Modèle:LWS-4S15A-731-R01

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Description du produit

Présentation du produit

Le BMS Active Balance PCM PCB 4s 15A LiFePO4 12,8V pour scooter électrique est un système de gestion de batterie (BMS) haute performance spécialement conçu pour les vélos et scooters électriques. Grâce à sa technologie avancée d'équilibrage actif, il garantit des performances et une longévité optimales à votre batterie LiFePO4, fournissant une source d'alimentation sûre et fiable pour votre véhicule électrique.


Paramètre de produit (spécification)

LWS-4S15A-731-R01

Technologie Cie., LTD de garde du corps de batterie Li-ion de Shenzhen
Spécifications PCM pour la batterie LFP 12,8 V (4S)
Modèle : LWS-4S15A-731-R01 (4S 10A)
Non. Élément de test Critère
1 Tension Tension de charge C.C : 14,4 V CC/CV.
Tension d'équilibre pour une seule cellule 3,725 ± 0,025 V
2
Actuel Courant d'équilibre pour une seule cellule (égalisation des impulsions) 15-38mA
Consommation actuelle
≤30μA
Courant de charge continu maximal ≤10A
Courant de décharge continu maximal ≤10A
3 Protection contre les surcharges (cellule unique)
Tension de détection de surcharge pour une seule cellule
3,85 ± 0,025 V
Délai de détection de surcharge
500 mS-1500 mS
Tension de libération de surcharge pour une seule cellule
3,75 ± 0,05 V
4 Protection contre les décharges excessives (cellule unique)
Tension de détection de surcharge pour une seule cellule
2,3 ± 0,08 V
Délai de détection de surcharge
500 ms-1500 ms
Tension de libération de surcharge pour une seule cellule
2,5 ± 0,1 V
5
Protection contre les surintensités
Courant de détection de surintensité de décharge à 1 niveau 33 ± 8A
Courant de détection de surintensité de décharge à 2 niveaux
66 ± 10A
Courant de détection de surintensité de charge 16 ± 5A
Temps de retard de détection de surintensité de charge 100 ms-500 ms
Délai de détection de surintensité de décharge à 1 niveau
10 ms-50 ms
Délai de détection de surintensité de décharge à 2 niveaux
1 ms-5 ms
Condition de libération
Couper la charge ou activer la charge
6

Protection contre les courts-circuits (utilisé et

a réussi le test de court-circuit de 6AH

Batterie LFP)


Condition de détection
Court-circuit externe
Temps de retard de détection  200-500us
Condition de libération Couper la charge ou activer la charge
7

Résistance

Circuits de protection (MOSFET)
≤20mΩ
8

Protection contre la température


Protection contre les hautes températures de charge
60 ± 5 ºC
Déclencheur de protection contre les hautes températures de charge 50 ± 5 ºC
Protection contre les hautes températures de décharge 82 ± 5 ºC
Décharge du déclencheur de protection haute température 72 ± 5 ºC
8

Température



Plage de température de fonctionnement
-20~+60ºC
Plage de température de stockage -20~+85ºC



Détails du produit


Détectez et protégez la batterie contre les surcharges, les décharges excessives, les courts-circuits de surintensité, la protection de détection de température et la fonction d'équilibre automatique de la tension. Avec des composants électroniques haut de gamme (IC haut de gamme et MOSFET), la conception de structure simple lui permettra d'avoir Des performances de travail de qualité plus stables, une application flexible (elle peut être utilisée pour moins de batteries en série en laissant certaines broches de connexion à l'état vide), un ensemble complet de mesures de protection lui permettent de bien fonctionner sans aucune influence d'accidents externes inattendus.



Remarques


1) Connexion des fils strictement selon le dessin, ne court-circuitez pas intentionnellement.
2) Avant de charger, vous devez d'abord connecter les câbles.
3) Lorsque le groupe de batteries est connecté en série, assurez-vous que la tension de chaque groupe de batteries est la même. Sinon, remplissez chaque groupe de batteries séparément avant de les connecter en série. Lors des tests de décharge, le groupe de cellules présentant la chute de tension la plus rapide est la cellule différentielle.


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